Kvóty sběru odpadních pneumatik – jak je správně vypočítat

Praktický návod na výpočet sběrových kvót

Výpočet kvót sběru odpadních pneumatik patří mezi základní povinnosti každého výrobce nebo dovozce pneumatik. Přesto se v praxi setkáváme s mnoha chybami, které mohou vést k sankcím ze strany kontrolních orgánů. V tomto článku vám přinášíme praktický návod, jak kvóty správně vypočítat.

Základní princip výpočtu

Sběrová kvóta vyjadřuje minimální množství odpadních pneumatik, které musí výrobce nebo jeho organizace odpovědnosti výrobců (OZV) zajistit ke sběru v daném kalendářním roce. Základem pro výpočet je množství pneumatik uvedených na trh České republiky v předchozím kalendářním roce.

Vzorec pro výpočet je následující: Kvóta sběru = Množství pneumatik uvedených na trh v předchozím roce × procentní sazba kvóty. Aktuální sazba kvóty je stanovena na 80 % (od roku 2025 se zvyšuje na 85 %). Množství se vyjadřuje v tunách.

Co se počítá do množství uvedeného na trh?

Do množství pneumatik uvedených na trh se počítají všechny pneumatiky, které výrobce nebo dovozce poprvé zpřístupnil na území České republiky. Zahrnuje to pneumatiky prodané samostatně, pneumatiky namontované na vozidlech (včetně náhradních pneumatik) a pneumatiky dodané k protektorování, pokud jde o nový výrobek uvedený na trh.

Naopak, do výpočtu se nezapočítávají pneumatiky vyvezené z České republiky, pneumatiky vrácené výrobci jako reklamace a protektorované pneumatiky, pokud už byly jednou zahrnuty do evidence jako nové pneumatiky.

Rozdělení podle kategorií

Kvóty se počítají za celkové množství pneumatik, avšak evidence musí být vedena podle kategorií: osobní pneumatiky (včetně pneumatik pro SUV), nákladní pneumatiky (včetně autobusových), motocyklové pneumatiky, zemědělské a průmyslové pneumatiky. Toto rozdělení je důležité pro správné vyplnění hlášení v systému ISPOP.

Nejčastější chyby při výpočtu

Mezi nejčastější chyby, se kterými se v praxi setkáváme, patří nezahrnutí pneumatik namontovaných na dovezených vozidlech do celkového množství. Mnozí dovozci automobilů si neuvědomují, že pneumatiky na dovezených vozidlech jsou také součástí jejich povinností jako výrobce pneumatik. Další častou chybou je nesprávné určení hmotnosti – výrobci někdy uvádějí nominální hmotnost z katalogů namísto skutečné hmotnosti.

Problematické je také započítávání množství za pneumatiky, které byly ve skutečnosti vyvezeny nebo vráceny. V evidenci musí být tyto odpočty řádně zdokumentovány dodacími listy a celními doklady.

Praktická doporučení

Pro správný výpočet kvót doporučujeme vést průběžnou měsíční evidenci množství, pravidelně kontrolovat a porovnávat údaje z faktur a skladové evidence, zajistit správné zařazení pneumatik podle kategorií a uchovávat všechny doklady prokazující vývozy a vrácení.

Pokud si nejste jistí správností výpočtu kvót, neváhejte se obrátit na BR Consulting. Pomůžeme vám s nastavením evidence, výpočtem kvót a přípravou hlášení tak, abyste byli v plném souladu s legislativou.